დღევანდელ დინამიურ საბაზრო პირობებში, იმის გათვალისწინებით, რომ ტვირთების კონსოლიდაციის გადაწყვეტა უფრო აუცილებელია, ვიდრე ოდესმე, საცალო მოვაჭრეები ითხოვენ უფრო მცირე, მაგრამ უფრო ხშირად შეკვეთებს, ხოლო სამომხმარებლო დაფასოებული საქონლის გამგზავნები იძულებულნი არიან გამოიყენონ სატვირთოზე ნაკლები ტვირთი, გადამზიდველებმა უნდა დაადგინონ სად აქვთ საკმარისი მოცულობა, რათა ისარგებლოს ტვირთების კონსოლიდაციით.
ტვირთების კონსოლიდაცია
გადაზიდვის ხარჯების მიღმა არის ძირითადი პრინციპი;მოცულობის მატებასთან ერთად, ერთეულზე გადაზიდვის ხარჯები მცირდება.
პრაქტიკული თვალსაზრისით, ეს ნიშნავს, რომ ხშირად გადამზიდავებისთვის უპირატესობაა ტვირთების გაერთიანება, როდესაც ეს შესაძლებელია, რათა მიიღონ უფრო მაღალი მთლიანი მოცულობა, რაც, თავის მხრივ, შეამცირებს საერთო სატრანსპორტო ხარჯებს.
მხოლოდ ფულის დაზოგვის გარდა კონსოლიდაციის სხვა უპირატესობებია:
უფრო სწრაფი ტრანზიტის დრო
ნაკლები გადატვირთულობა დოკების დატვირთვისას
ნაკლები, მაგრამ უფრო ძლიერი მატარებლის ურთიერთობები
ნაკლები პროდუქტის დამუშავება
შემცირებული აქსესუარების გადასახადი ტვირთის მიმღებებზე
შემცირებული საწვავი და გამონაბოლქვი
მეტი კონტროლი ვადების და წარმოების განრიგებზე
დღევანდელ საბაზრო პირობებში კონსოლიდაციის გადაწყვეტის გათვალისწინება უფრო აუცილებელია, ვიდრე ეს იყო რამდენიმე წლის წინ.
საცალო მოვაჭრეები ითხოვენ უფრო მცირე, მაგრამ უფრო ხშირად შეკვეთებს.ეს ნიშნავს უფრო მოკლე დროში და ნაკლებ პროდუქტს სრული სატვირთო მანქანის შესავსებად.
სამომხმარებლო შეფუთული საქონლის (CPG) გამგზავნიები იძულებულნი არიან გამოიყენონ სატვირთოზე ნაკლები (ZHYT-ლოგისტიკა) უფრო ხშირად.
გამგზავნითა საწყისი დაბრკოლება არის იმის გარკვევა, აქვთ თუ არა და სად აქვთ საკმარისი მოცულობა კონსოლიდაციით სარგებლობისთვის.
სწორი მიდგომით და დაგეგმვით, უმეტესობა ამას აკეთებს.მხოლოდ მისი ხილვადობის მოპოვებაა - და დაგეგმვის პროცესში საკმარისად ადრეულ ეტაპზე, რომ რაიმე გააკეთოთ ამის შესახებ.
შეკვეთის კონსოლიდაციის პოტენციალის პოვნა
კონსოლიდაციის სტრატეგიის შექმნასთან დაკავშირებული პრობლემაც და შესაძლებლობაც აშკარაა, როდესაც განიხილავთ შემდეგს.
ჩვეულებრივია, რომ კომპანიებს ჰქონდეთ გამყიდველები გეგმავენ შეკვეთის მიწოდების თარიღს წარმოების განრიგის, მიწოდების დროის ან სხვა შეკვეთების ცოდნის გარეშე, დაახლოებით იმავე დროს.
ამის პარალელურად, გადაზიდვის დეპარტამენტების უმეტესობა ღებულობს გადაწყვეტილებებს მარშრუტიზაციის შესახებ და ახორციელებს შეკვეთებს რაც შეიძლება მალე, ახალი შეკვეთების ხილვადობის გარეშე.ორივე მუშაობს მომენტში და ჩვეულებრივ გათიშულია ერთმანეთისგან.
მიწოდების ჯაჭვის მეტი ხილვადობით და გაყიდვებისა და ლოჯისტიკის განყოფილებებს შორის თანამშრომლობით, ტრანსპორტის დამგეგმავებს შეუძლიათ დაინახონ რა შეკვეთების გაერთიანება შეიძლება დროის უფრო ფართო დიაპაზონში და მაინც დააკმაყოფილონ მომხმარებელთა მიწოდების მოლოდინი.
რეკონფიგურაციის სტრატეგიის განხორციელება
იდეალურ სიტუაციაში, LTL მოცულობები შეიძლება გაერთიანდეს უფრო ეკონომიურ, მრავალ გაჩერებაზე, სრული სატვირთო გადაზიდვებში.სამწუხაროდ, განვითარებადი ბრენდებისა და მცირე და საშუალო ზომის კომპანიებისთვის, პალეტების საკმარისად დიდი რაოდენობა ყოველთვის არ არის შესაძლებელი.
თუ თქვენ მუშაობთ ტრანსპორტირების სპეციალიზებულ პროვაიდერთან ან ნიშა 3PL-თან, მათ შეუძლიათ პოტენციურად გააერთიანონ თქვენი LTL შეკვეთები სხვა მსგავსი კლიენტებისგან.როდესაც გამავალი ტვირთი ხშირად მიდის იმავე სადისტრიბუციო ცენტრებში ან ზოგად რეგიონში, შემცირებული ტარიფები და ეფექტურობა შეიძლება გაიზიაროს კლიენტებს შორის.
სხვა შესაძლო კონსოლიდაციის გადაწყვეტილებები მოიცავს შესრულების ოპტიმიზაციას, გაერთიანებულ განაწილებას და ნაოსნობას ან ჯგუფურ გადაზიდვებს.საუკეთესოდ გამოყენებული სტრატეგია განსხვავებულია თითოეული გამგზავნისთვის და დამოკიდებულია ისეთ ფაქტორებზე, როგორიცაა მომხმარებელთა მოქნილობა, ქსელის კვალი, შეკვეთის მოცულობა და წარმოების განრიგი.
მთავარია იპოვოთ საუკეთესო პროცესი, რომელიც დააკმაყოფილებს თქვენი კლიენტების მიწოდების საჭიროებებს, და ამავდროულად შეინარჩუნებთ სამუშაო პროცესს რაც შეიძლება შეუფერხებლად თქვენი ოპერაციებისთვის.
ადგილზე გარე კონსოლიდაცია
მას შემდეგ, რაც თქვენ გექნებათ მეტი ხილვადობა და შეძლებთ განსაზღვროთ სად არის კონსოლიდაციის შესაძლებლობები, ტვირთის ფიზიკური გაერთიანება შეიძლება მოხდეს რამდენიმე განსხვავებული გზით.
ადგილზე კონსოლიდაცია არის ტვირთების გაერთიანების პრაქტიკა წარმოების საწყის წერტილში ან სადისტრიბუციო ცენტრში, საიდანაც ხდება პროდუქტის მიწოდება.ადგილზე კონსოლიდაციის მომხრეები თვლიან, რომ რაც უფრო ნაკლები პროდუქტი დამუშავდება და გადაადგილდება, მით უკეთესია როგორც ხარჯების, ასევე ეფექტურობის თვალსაზრისით.ინგრედიენტებისა და საჭმლის პროდუქტების მწარმოებლებისთვის ეს განსაკუთრებით მართალია.
ადგილზე კონსოლიდაციის კონცეფცია საუკეთესოდ შეეფერება გადამზიდველებს, რომლებსაც აქვთ მათი შეკვეთების უფრო გაფართოებული ხილვადობა, რათა ნახონ რა არის მომლოდინე, ასევე დრო და სივრცე ტვირთების ფიზიკური კონსოლიდაციისთვის.
იდეალურ შემთხვევაში, ადგილზე კონსოლიდაცია ხდება რაც შეიძლება შორს, შეკვეთის არჩევის/შეფუთვის ან თუნდაც წარმოების ადგილზე.მას შეიძლება დასჭირდეს დამატებითი ადგილი დაწესებულებაში, თუმცა ეს აშკარა შეზღუდვაა ზოგიერთი კომპანიისთვის.
გარე კონსოლიდაცია არის ყველა ტვირთის, ხშირად დაუხარისხებელი და ნაყარი, ცალკე ადგილას გადატანის პროცესი.აქ, გადაზიდვები შეიძლება დალაგდეს და დააკავშიროთ იმ გზავნილებთან, რომლებიც აპირებენ მოწონებულ მიმართულებებს.
ოფისიდან კონსოლიდაციის ვარიანტი, როგორც წესი, საუკეთესოა გამგზავნისთვის, რომელთაც ნაკლები ხილვადობის მქონე შეკვეთები აქვთ, მაგრამ მეტი მოქნილობა აქვთ გადახდის თარიღებთან და ტრანზიტის დროს.
მინუსი არის დამატებითი ღირებულება და დამატებითი დამუშავება, რომელიც საჭიროა პროდუქტის გადასატანად იმ ადგილას, სადაც შესაძლებელია მისი კონსოლიდაცია.
როგორ ეხმარება 3PL ZHYT შეკვეთების კონდენსაციას
კონსოლიდაციას ბევრი სარგებელი აქვს, მაგრამ დამოუკიდებელ მხარეებს ხშირად გაუჭირდებათ მისი შესრულება.
მესამე მხარის ლოჯისტიკის პროვაიდერს შეუძლია დაეხმაროს მრავალი გზით:
მიუკერძოებელი კონსულტაცია
ინდუსტრიის ექსპერტიზა
ფართო გადამზიდავი ქსელი
სატვირთო მანქანების გაზიარების შესაძლებლობები
ტექნოლოგია – ოპტიმიზაციის ხელსაწყოები, მონაცემთა ანალიზი, მართული სატრანსპორტო გადაწყვეტა (MTS)
პირველი ნაბიჯი კომპანიებისთვის (თუნდაც მათთვის, ვინც ვარაუდობს, რომ ისინი ძალიან მცირეა) უნდა იყოს ლოგისტიკის დამგეგმავებისთვის უკეთესი ხილვადობის ხელშეწყობა.
3PL პარტნიორს შეუძლია ხელი შეუწყოს როგორც თვალსაჩინოებას, ასევე თანამშრომლობას განყოფილებებს შორის.მათ შეუძლიათ მიუკერძოებელი მოსაზრებების წარდგენა მაგიდასთან და შეუძლიათ უზრუნველყონ ღირებული გარე ექსპერტიზა.
როგორც უკვე აღვნიშნეთ, 3PL, რომელიც სპეციალიზირებულია კლიენტების მომსახურებაში, რომლებიც აწარმოებენ მსგავს საქონელს, შეუძლია ხელი შეუწყოს სატვირთო მანქანების გაზიარებას.თუ მიდიან იმავე სადისტრიბუციო ცენტრში, საცალო ვაჭრობაში ან რეგიონში, მათ შეუძლიათ გააერთიანონ მსგავსი პროდუქტები და გადასცენ დანაზოგი ყველა მხარეს.
სხვადასხვა ხარჯებისა და მიწოდების სცენარების შემუშავება, რომლებიც კონსოლიდაციის მოდელირების პროცესის ნაწილია, შეიძლება რთული იყოს.ეს პროცესი ხშირად გაადვილებულია ტექნოლოგიით, რომელშიც ლოჯისტიკურ პარტნიორს შეუძლია ჩადოს ინვესტიცია გამგზავნის სახელით და უზრუნველყოს ხელმისაწვდომი ხელმისაწვდომობა.
ეძებთ ფულის დაზოგვას გადაზიდვებზე?ჩათვალეთ შესაძლებელია თუ არა თქვენთვის კონსოლიდაცია.
გამოქვეყნების დრო: დეკ-01-2021